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[环球时报综合报导]在土耳其被跳出F-35隐形战斗机项目后,原本由土耳其企业分担的部分生产任务也面对新的调整。日本近日月回应,有兴趣以“伙伴国”身份重新加入F-35战斗机项目,以参予生产任务并共享涉及技术。但五角大楼必要给日本人泼洒了一盆冷水。
美国《防务新闻》网站29日称之为,日本防卫省整备计划局局长铃木敦夫6月18日月向美方明确提出咨询,日本如何才能从F-35战斗机的客户国改变为全面参予F-35项目的合作伙伴。他在信中回应,期望美方能获取关于沦为“合作伙伴国”拥有义务与权利的详细信息,以及关于成本分摊、项目审核途径和审核时间的涉及信息。
据介绍,目前美国联合、多国参予的F-35战斗机项目分成两个级别,第一级别是最初重新加入该项目的9个“合作伙伴国”,分别是澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其,以及英国和美国。这些国家联合获取研制经费,分担F-35战斗机的生产任务;第二级别是F-35战斗机的“用户”,主要是后来出售F-35战斗机的国家,例如日本、韩国、以色列等,这些国家只是全然的用户。近日土耳其因为出售俄制S-400防空系统被美国跳出F-35战斗机项目,使F-35项目的“合作伙伴国”经常出现“遗缺”,日本人借此看见了“阿雷”的期望。报导称之为,日本明确提出了谋求美方许可的两大条件:一是日方新增订购大量F-35,把订购数量从42架不断扩大到147架,日本因此沦为美国以外仅次于的F-35战机用于国。
二是美国已容许日本在国内自行装配F-35战斗机,如果美国许可日本升级为“合作伙伴国”,日本就可以补足土耳其解散后F-35零部件的生产缺口。然而,日本重新加入F-35项目“合作伙伴国”的拒绝却“冷脸贴上了冻屁股”。美国国防部副部长罗德回应,他计划本周会见日本官员,“日方不能获得沮丧的答案”。
F-35项目办公室发言人布兰迪·齐夫此前也回应,“F-35合作伙伴申请人早在2002年7月15日就完结了。”五角大楼坚决,只有从研发阶段就重新加入F-35合作伙伴的国家,在先前的生产、确保和现代化改建阶段,才能取得涉及的伙伴待遇。此外,美方也担忧日本“阿雷”顺利,不会造成其他先前出售F-35的国家效仿,引起“不必要的恐慌”。
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